汽车油箱进水怎么办，油箱进水正确处理方法？

你好，如果油箱是少量进水，发动机可以正常启动运行，此时车主可以添加一些燃油添加剂如油箱除水剂，燃油宝等以帮助发动机更好的燃烧。

如果进水过多的话可以先采取沉淀的方式，先将部分水沉淀出来，次日再放些油，然后将火花塞取出并擦拭干净后，打开发动机前盖将火花塞和发动机在太阳下晒一段时间后便可。如果车主发现油箱内进水较大的情况，建议将车拖到一些专业的保养店进行清洗油箱、油管和喷油嘴，然后更换汽油滤清器。

其实油箱进水并不可怕，只要及时进行处理就不会出现什么问题。旅行中切忌加入大量水来充当油使用，同时在下雨天注意油箱盖有没有拧紧。望采纳，谢谢

汽车用的除水剂有什么用途？

除水剂是投入汽车油箱使用的。为什么理应只加油的油箱中要投入除水剂呢？且听日本自动化学工业会盐谷荣一理事的解说。“假如汽车油箱一直处于满箱的状态就没有任何问题了。可是，冬天或油箱半满状态时，汽车半个月不驾驶，油箱内的空气中含有的水分就会凝固，并沉淀在油箱底部。在这种状态下驾驶汽车的话，凝固的水受到振动会变成粒子，将汽油输送至发动机的管子中的过滤器堵塞，从而导致熄火。这种时候，就要使用除水剂将油箱中的水分除去。”除水剂是怎样将水分除去的呢?盐谷理事介绍说:“除水剂的成分其实是异丙醇(IPA)，由于它既溶于水又溶于油，而且可以燃烧，当汽油燃烧时，它就一起燃烧并生成碳酸气体和水，然后作为汽车的排放废气排出车外。”.—般人都认为油箱内是不容汽油以外的东西进入的，但是异丙醇却是汽油和水的中介，所以对汽车无任何害处。据说在巴西，还有人将甲醇装人油箱开车的呢。那么，为什么异丙醇既能溶于水又能溶于汽油呢?东京工业大学专攻有机合成化学的谷野圭持讲师解释:“众所周知，水是由氧和氢结合而成的，汽油是由链状相连的碳素中加入氧而成的，而醇是由氧、氢和碳结合而成，也就是说，醇同时拥有水和汽油两者的成分。因此，水同醇中的氧和氢相融，汽油则同醇中的碳相融。尤其是异丙醇，拥有三个碳基CH和一个羟基OH，所以特别易于同水和汽油混合。”

汽油除水剂真的有效果吗？

除水剂主要用于汽油切换到乙醇汽油时使用，因为油箱里不可避免存在游离水，油箱里的空气遇冷，水汽就会凝结成水沉积到油箱底部。乙醇汽油在含水量较大时就容易出现分层现象，就会导致车熄火或者启动不了的故障，所以加乙醇汽油需要进行除水。切换前在邮箱中按比例加入B1041含水汽油助溶剂，对油箱里的水分做助溶处理，使其可以随汽油燃烧，避免发生事故。

日常保养时，除有特殊情况外，并不需要特别添加。

燃油宝和汽油除水剂的区别

燃油宝为汽油清净剂，可改善车用汽油的清净分散性，抑制喷油嘴、进气阀及燃烧室沉积物的生成，现在很多燃油宝还添加了不同功能。如B1011汽油清净剂，具有优良的清净、分散、破乳、缓蚀及抗氧性能，持续添加还可清除原有沉积物。

而除水剂是对油箱里的水分做助溶处理，使其可以随汽油燃烧，避免发生事故。B1041含水汽油助溶剂具有不含金属离子、对各类金属无腐蚀、闪点高、助溶性强，以及对进气阀沉积物有优异的清净作用等特点。直接添加在油箱内，即可安全、快捷的促使游离水与汽油互溶，避免修理厂油箱除水的繁琐清洗作业，大幅降低车辆清理成本，并有效杜绝乙醇汽油切换引起的车辆应用安全隐患。

燃油系统除水保护剂与汽油添加剂有什么不同

除水保护剂算是汽油添加剂的一个类别，除水剂主要用于汽油切换到乙醇汽油时使用，因为油箱里不可避免存在游离水，油箱里的空气遇冷，水汽就会凝结成水沉积到油箱底部。乙醇汽油在含水量较大时就容易出现分层现象，就会导致车熄火或者启动不了的故障，所以加乙醇汽油需要进行除水。切换前在邮箱中按比例加入B1041含水汽油助溶剂，对油箱里的水分做助溶处理，使其可以随汽油燃烧，避免发生事故。

感谢各位车友，求教“邮箱除水”是什么意思？？？

恭喜你及时发现挽回了不比要损失。油箱除水就是油箱在长期使用中因为空气中含有水分，混入后逐渐在油箱中形成的水汽，这个过程相当之漫长，除特殊原因比如往油箱中加了水，哈哈，（真加了水用这个也没用了，只能拆了清），所以基本用不着。